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綜合外電報道，零部件供應商斯凱孚日前向馬自達交付了首批低摩擦輪轂軸承單元，該輪轂軸承單元搭載在最近推出的新款馬自達2上。據了解，新款馬自達2由馬自達位于墨西哥的新廠生產，其將率先采用該輪轂軸承單元，而明年推出的其它馬自達車型先后也將采用該產品。斯凱孚汽車部總裁
湘潭電機12月30日公告披露，公司全資子公司湘電風能有限公司與福建中閩海上風電有限公司（以下簡稱“福建中閩”）簽訂了福建莆田平海灣50MW海上風電項目風電機組及附屬設備采購合同，合同金額為3.93億元。公告披露，福建中閩向湘電風能有限公司采購了10臺5MW永磁
(1)選擇合適的密封件材質和液壓油，以及對工作溫度的適應性，對油的相容性。(2)與密封件相對滑動零件的幾何位置精度(同心度)高材質好(如鍍硬鉻)和表面粗糙度較細可延長使用壽命。①對于液壓泵、馬達軸頸使用的油封不僅要求滑動面的粗糙度在Ra為0.25m以內，而且要
綜合外電報道，零部件供應商斯凱孚日前向馬自達交付了首批低摩擦輪轂軸承單元，該輪轂軸承單元搭載在最近推出的新款馬自達2上。據了解，新款馬自達2由馬自達位于墨西哥的新廠生產，其將率先采用該輪轂軸承單元，而明年推出的其它馬自達車型先后也將采用該產品。斯凱孚汽車部總裁
湘潭電機12月30日公告披露，公司全資子公司湘電風能有限公司與福建中閩海上風電有限公司（以下簡稱“福建中閩”）簽訂了福建莆田平海灣50MW海上風電項目風電機組及附屬設備采購合同，合同金額為3.93億元。公告披露，福建中閩向湘電風能有限公司采購了10臺5MW永磁
(1)選擇合適的密封件材質和液壓油，以及對工作溫度的適應性，對油的相容性。   (2)與密封件相對滑動零件的幾何位置精度(同心度)高材質好(如鍍硬鉻)和表面粗糙度較細可延長使用壽命。   ①對于液壓泵、馬達軸頸使用的油封
綜合外電報道，零部件供應商斯凱孚日前向馬自達交付了首批低摩擦輪轂軸承單元，該輪轂軸承單元搭載在最近推出的新款馬自達2上。據了解，新款馬自達2由馬自達位于墨西哥的新廠生產，其將率先采用該輪轂軸承單元，而明年推出的其它馬自達車型先后也將采用該產品。斯凱孚汽車部總裁
湘潭電機12月30日公告披露，公司全資子公司湘電風能有限公司與福建中閩海上風電有限公司（以下簡稱“福建中閩”）簽訂了福建莆田平海灣50MW海上風電項目風電機組及附屬設備采購合同，合同金額為3.93億元。公告披露，福建中閩向湘電風能有限公司采購了10臺5MW永磁
(1)選擇合適的密封件材質和液壓油，以及對工作溫度的適應性，對油的相容性。   (2)與密封件相對滑動零件的幾何位置精度(同心度)高材質好(如鍍硬鉻)和表面粗糙度較細可延長使用壽命。   ①對于液壓泵、馬達軸頸使用的油封
綜合外電報道，零部件供應商斯凱孚日前向馬自達交付了首批低摩擦輪轂軸承單元，該輪轂軸承單元搭載在最近推出的新款馬自達2上。據了解，新款馬自達2由馬自達位于墨西哥的新廠生產，其將率先采用該輪轂軸承單元，而明年推出的其它馬自達車型先后也將采用該產品。斯凱孚汽車部總裁
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